传感器的全金属检测

 传感器在车门生产线上的应用

    传感器汽车焊装中的应用

焊装是汽车制造企业最为关心的工艺领域之一, 在整个焊接过程中要经历3000-5000 个点焊步骤,由于对汽车性能和质量要求的不断提高, 汽车的焊接工艺越来越复杂和先进,更多类型的新型材料被应用, 并采用大量的机器人来完成传输、抓取、夹持,焊接等过程,同时需要能够满足新工艺和不断提高地自动化程度下新型高精度位置检测传感器.

传感器由于具有创新的PCB线圈排布结构，因而具有高水平的EMC特性和较强的抗磁场干扰能力，由于不含有铁氧体磁芯，所以对交直流磁场不再敏感，能够充分抵抗焊接过程中产生的强磁场影响，同时具有特氟龙涂层的，能够耐受在焊接中产生的火花飞溅和机械磨损以及终端机械张力. 确保产品检测的高可靠性和使用寿命，成为汽车焊装“量身定做”的检测产品。

焊接机器人上的应用

传感器汽车总装和涂装中的应用

在汽车制造业中的总装和涂装车间，大批量的汽车生产要求高度的自动化，现阶段在存储、升降，检修以及输送的物流系统，采用先进的模块化工艺装配技术以及多种车型混线生产的柔性生产线技术，并配备高效、可靠、维护方便的控制系统。

这首先要求使用大量的，多样化的，高可靠性的电感式接近开关作为现场设备的检测元件，而传感器的特性充分满足了这一要求。不仅具有IP68的高防护等级，更因为新颖的专利性的线圈技术,使传感器具有与常规的铁氧体芯结构的电感式传感器相比 检测距离增大至 250%，可以确保用最少的产品型号来覆盖整个现场的检测应用，从而满足现场各个区域检测多样化的需求，再加上非齐平产品的预阻尼保护特性，使其具有最大的安装自由度，确保在各种安装条件下应用。

例如，某系列产品,不仅能够为橇体检测提供50mm超大检测距离, 保证在橇体在行进中由于震动和偏斜时也能确保检测的可靠性,而且其特有的“检测面多自由度”和“快装式”特点--—检测面通过卡具可多方向调整，又能为物流输送设备区域传感器大量地使用提供最便捷地安装，加上其特有的“预阻尼保护”的特性，使其能够安装使用在生产线的各个“角落”。