6月29日下午，以“互联网+江苏制造”为主题的智慧江苏发展大会在南京江北新区举行。副省长马秋林，中国智慧城市论坛主席、原中国科学院院长路甬祥等领导及专家学者与会。

智能制造到底“长”什么样?互联网如何助推江苏制造向江苏智造转变?这些成为人们关注的焦点。

网络协同智造，展现“不一样”的制造业

“制造业是实体经济的支柱，是引领供给侧改革的关键。”路甬祥说，各发达国家目前都致力于发展以信息化、网络化、智能化为特点的智能制造;《中国制造2025》的主攻方向就是两化融合、智能制造。“可以肯定，21世纪前半叶工业制造文明将进化为网络协同智造文明。”

在信息化、智能化的助推下，全球制造业已然展现出不同往昔的景象：青岛红领服装公司，运用数字化、人体和版型大数据、智能信息物流等技术，实现个性化精准定制，生产周期缩短至7天，定制业务年均收入和利润增长均超过15%，成为服装业向智能制造转型的成功案例。

通用电气(GE)利用嵌入传感和网络实现发动机状态在线监控，发展了“GE航空发动机健康管理系统”。路甬祥解释说，“比如飞机从纽约飞上海，在其落地之前两小时，系统即可发出发动机的实时信息，比如哪个零件需要更新，那么航空公司在飞机落地后利用休息时间即可检修。否则要到机场后，通过检测才发现问题，然后再修理，这节省的时间对航空公司而言是大量的金钱”，GE由此创造出“按小时支付”的商业服务模式.

升华江苏制造，“江苏智造”有了路线图

江苏是制造业大省，工业总产值约占全国的1/8，全球的2%。不过，马秋林坦言，江苏制造业总量规模比较大，但产业层次不够高、竞争力不够强。在新的发展时期，省委、省政府提出，要贯彻落实中国制造2025、“互联网 ”等国家战略，加快建设具有全球影响力的产业科技创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地，实现制造业大省向制造业强省的新跨越。

江苏制造如何迈向“江苏智造”?省经信委透露，“十三五”期间，江苏将推进企业装备自动化、数字化、智能化升级，实现全省规模以上企业互联网应用覆盖率达到60%，企业制造装备智能化水平大幅提升，关键工序核心装备数控化率超过80%。今年将完成全省规模以上企业关键工序核心装备数控化率达50%以上，大中型企业达60%以上;创建150个示范智能车间，推进示范智能工厂建设;工业机器人年产量达6000台，自主研制江苏省首套重大智能制造装备及生产线。

南京江北新区作为全省唯一的国家级新区，已将“智能制造”确立为四大产业之首，并着力打造全球智能制造中心。江北新区管委会党工委副书记罗群介绍，全球最大的代工企业“台积电”7月即将在江北新区奠基，相信会引领江北新区的“智能制造”迈向新台阶。

基于“全面互联”，系统级智能是未来方向

工业化与信息化的深度融合，是升华制造业的重要路径，而“智能制造”正是“两化融合”的具体体现。6月22日，在南京召开的中德智能制造企业家大会上，工信部副部长辛国斌强调，当前以信息技术和制造技术深度融合为特征的智能制造越来越受到重视，世界各国和众多企业都希望能借助智能制造这一新方法、新技术、新模式，将消费和需求有效衔接起来，实现供给侧的自我更新和自我优化，提高生产率，提升产品性能，创造新的市场空间，培育新的经济增长动力。

深度融合，需要全方位的融合。中国信息通信研究院总工程师余晓晖提醒说，“作为全球发展方向的智能制造，不是基于某个环节的智能发展，而是基于全面互联而形成数据驱动的系统级智能。”因此，“智能制造”的内涵包括个性化定制、服务化延伸、网络化协同、智能化生产等多个方面。

英飞凌科技公司于1999年在德国成立，是全球领先的半导体公司之一，也是德国工业4.0的重要创始成员。目前，英飞凌无锡公司已建成向海外公司输出理念的“智能工厂”：将物联网技术用于垂直集成，通过生产集成系统和物联网技术来控制材料以及在制品在生产线上的流程，以实现无纸化的制造跟踪、智能化的流程管理、大数据分析和零缺陷制造的目标。

“无论工业4.0还是智能制造，都具备四项特征：定制化的产品和极大的兼容适应性(包括智能产品、工厂和物流);可以提高资源效率和自动化(包括机器人、机器到机器、智能化分享及信息网络化);客户和合作伙伴的整合(包括生产效率、灵活性、可靠性);此外，工业安全和安防必不可缺。”英飞凌公司相关负责人奥拉夫赫佐格说。